Gecategoriseerd op installatielocatie
1. Binnenspiegel: De binnenspiegel is een spiegel die het achterste tafereel kan bevestigen zonder de voorwaartse gezichtslijn tijdens het rijden te veranderen.
2. Buitenspiegels: Bij personenauto's zijn doorgaans buitenspiegels op de deuren gemonteerd. Binnenlandse voertuigen zijn ook uitgerust met vleugels.
3. Neerwaartse spiegel: Met de neerwaartse spiegel kan de bestuurder de voor- en achterwielen onder de carrosserie in de spiegel direct voor de bestuurdersstoel zien, zodat de bestuurder kan zien of er mensen of obstakels zijn op de voor- en achterwielen en naast de carrosserie bij het achteruitrijden en vooruitrijden, om mensen en voorwerpen niet te verwonden en het voertuig niet te beschadigen, en om de bestuurder gemak en veiligheid te bieden.
Ingedeeld naar spiegelvorm van de achteruitkijkspiegel
Het kan worden onderverdeeld in drie series: vlakke spiegel, sferische spiegel en dubbele krommingspiegel. Er is ook een soort prismaspiegel, die een vlak spiegeloppervlak heeft maar een prismatische dwarsdoorsnede heeft, en die gewoonlijk wordt gebruikt als een binnenspiegel met antiverblinding.
Ingedeeld op basis van het reflecterende filmmateriaal dat is gebruikt om de spiegel te maken
Het kan worden onderverdeeld in vier typen: aluminium spiegel, chroomspiegel, zilveren spiegel en blauwe spiegel (coating).
Ingedeeld door de manier waarop de achteruitkijkspiegel is afgesteld
Het kan worden onderverdeeld in twee typen: aanpassing aan de buitenkant en aanpassing in de auto.
1, de externe aanpassing op deze manier bevindt zich in de parkeerstatus, door de positie van het frame of de spiegel direct met de hand aan te passen om de aanpassing van de kijkhoek te voltooien, de manier is tijdrovend en bewerkelijk, het is moeilijk om gemakkelijk te voltooien in één keer moet de bestuurder zijn hand op de stoel gebruiken om het raam uit te strekken om zich aan te passen, tijdens het rijden, regenachtige dagen en andere situaties is aanpassing erg lastig. Over het algemeen passen grote auto's, vrachtwagens en goedkope bussen externe aanpassingen toe om de kosten te verlagen.
2. De methode voor het aanpassen van het interieur kan de bestuurder gemakkelijker omstandigheden bieden om de achteruitkijkspiegel tijdens het rijden aan te passen en het gezichtsveld naar achteren te observeren. De meeste auto's uit het midden- en hogere segment maken gebruik van de aanpassingsmethode in de auto. Deze methode is onderverdeeld in twee typen: het handmatige aanpassingstype (afstelling via draadtransmissie of aanpassing van de handgreep) en het type elektrische aanpassing.
Omdat de positie van de achteruitkijkspiegel rechtstreeks verband houdt met de vraag of de bestuurder de situatie achter de auto kan waarnemen, en het voor de bestuurder moeilijk is om zijn positie aan te passen, vooral de achteruitkijkspiegel aan de zijkant van de voorpassagiersportier. Daarom zijn de achteruitkijkspiegels van moderne auto's in principe elektrisch en worden ze bediend door een elektrisch regelsysteem.
